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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
用內政部資源打選戰？ 徐：不會助選
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】內政部長16日正式交接，新任內政部長徐國勇低調上任，除了他接任部長一職，他沒帶任何人來接掌「天下第一大部」的部會。他表示，內政部首要工作是打造「安居樂業」的環境，以確保經濟有成長的環境。至於外界質疑他會藉內政部資源為民進黨打選戰，他再三擔保，內政部長並不適合助選，所以他「不會去助選」。
內政部長16日正式交接，數百位同仁一早便擠爆內政部大樓歡呼，並一一與前內政部長葉俊榮握手致意歡送，可見其親民的作風深受內政部同仁肯定。葉俊榮表示，希望在新任內政部長徐國勇的帶領下能繼續前進。他指出，目前還有都更條例、社會團體發、建築法等法案還未通過，希望徐國勇藉著對立法院的了解，盡速通過內政部重要法案。
葉俊榮也特別指出，我國警、消、空勤等基層人員工作相當辛苦，警消制度條件也不夠健全，他走遍全台服務站後感慨，基層人員相當努力，卻時常受到社會的批評，期望內政部未來能持續為基層爭取權益。
徐國勇致詞時則表示，他會持續在葉俊榮的基礎上推動內政部業務。現在的內閣是拚經濟的內閣，安居樂業是內政部的工作，他們將要建立好的安居環境，讓廠商能夠投資台灣。他也對內政部同仁特別有信心，相信他們將全力配合，所以今次內政部交接，只有他1人上任，並沒有帶其他人來接管內政部事務。
針對外界質疑徐國勇掌管「天下第一大部」的內政部，是否會為民進黨打選戰？徐國勇澄清說，什麼事情都聯想到選戰比較狹隘。他強調，內政部的工作相當多，且「內政部部長不適合助選，所以我不會去助選。」他也說，查賄選是重要的工作，警方在選舉期間會特別注意相關的問題，以確保選舉透明公正。
徐國勇是國立中興大學法商學院法律系畢業，之後在國立台灣海洋大學海洋法律研究所接連取得碩士與博士，曾是台北市萬華區龍山國小教師、執業律師、台北市議員、立委，再由行政院發言人兼政委之姿，轉任內政部長。
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