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商品訊息描述
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商品訊息特點
| 含糖 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
7號線5周末停駛曼哈頓 法拉盛商家叫苦
有法拉盛「生命線」之稱的地鐵7號線將再次維修，大都會運輸署(MTA)日前宣布，2019年1月到2月，7號線列車部分工作日晚間至凌晨時段、以及連續五個周末，將停止從法拉盛駛往曼哈頓；法拉盛商家擔心通勤不便會降低民眾消費意願，影響生意。
自1月2日(周三)起，地鐵7號線將在工作日的晚11時45分至凌晨5時，關閉皇后區廣場站(Queensboro Plaza)至曼哈頓34街哈德遜廣場站(34th Street-Hudson Yards)的服務；1月5日(周六)至28日(周一)的周末時段，也將全天暫停前往曼哈頓，修繕工程的最後一個周末(2月2日至4日)還將擴大停駛範圍，取消74街百老匯大道站(74th St.-Broadway)至34街哈德遜廣場站的運行。
紐約市捷運局局長拜福特(Andy Byford)表示，地鐵7號線是皇后區居民賴以生活的交通要道，MTA也致力提升民眾乘車的安全性，「這項工程對改善地鐵信號系統極其重要，我們將盡快完工，還給乘客一個便利、可信賴的大眾運輸交通」。
不少華人小商家聽聞地鐵7號線又將「罷工」，擔心會減少遊客至法拉盛消費的意願、影響生意；緬街20年老店「潮坊」(Red Bowl)因營業時間至凌晨3時，是許多「夜貓族」、遊客聚餐的首選地，該店店員金Cindy表示，每晚10時後才是店內真正用餐高峰期，遊客會因晚上返回曼哈頓不便降低來店內消費的意願，「馬上要調漲最低時薪，若營業額又大降，『老闆都要哭了』」。
將店面設在緬街地鐵站出口的好想吃鹽酥雞店，是遊客出站後常訪的店舖之一，該店劉姓老闆表示，MTA若要連續五個周末不開往曼哈頓，對各商家都不利；「地鐵修繕是便民之舉，但希望能縮短工程時間，把將對商家造成的負面影響減至最低」。
來法拉盛吃飯的林檳表示，7號線是他平時從曼哈頓到法拉盛的首選交通工具，「往返時間不超過半小時、也不需轉乘」，修繕階段若要轉乘其他線路地鐵回程，會影響他來消費的興致。
IMF提醒美國 中國正步步緊逼世界第一
美國經濟規模達到20萬億美元，全球第一，不過它已經開始聽到身後的腳步聲了。
美國政府周五在華盛頓公佈的數據顯示第二季經濟實現了穩健擴張。不到15個小時之前，國際貨幣基金組織（IMF）提醒說，還有一個經濟體也在快速成長。
「即使增速逐漸放緩，中國也仍有可能在2030年前成為全球最大的經濟體，」 IMF在其年度報告中預測。。
美國上一季度國內生產毛額同比成長 2.8%，創下2015年以來高紀錄。而同期，中國國內生產毛額擴大了6.7%，達到約13萬億美元。
在白宮和北京之間的貿易戰中，這場冠軍爭奪戰格外引入矚目。美國總統 唐納德·川普威脅要對5000億美元的中國進口產品加征關稅，這一規模大致相當於美國從這個亞洲國家進口的年度總額。
川普的最高貿易談判代表 Robert Lighthizer本周對國會表示，解決中國對美國不公平貿易做法的「長期問題」可能需要數年時間。同一天，一名中國高級官員將美方的言行 比作訛詐。
在對中國經濟的年度評估中，國際貨幣基金組織 表示中國的前景強勁，但告誡北京方面不要走以信貸刺激的老路，以免進一步增加風險。
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